タントカスタムのパワーウインドウスイッチ・解体車・ムーヴ・DIY・コストカットに関するカスタム事例
2019年02月05日 21時34分
かきぶ ダイハツ タントカスタム L375S
鈑金屋さんの仕事の合間にちょこちょこと。 純正＋αでシンプルに。 オデとbBとタントやることほぼ同じｗ RA→RCに乗り換え！ 二代目オデさんと新相棒タントさんいじる毎日♡
タントオーナーはよくやる照明付きパワーウィンドウスイッチに交換しました💡
19年式〜20年式には全席照明付きだったのに21年式からコストカットですね、省略されてしまいました←
どうせなら光らせたいですって事で
仕事でただ今L175Sムーヴを直しており全損のため中古部品を使うことになり解体屋に同じ車両がありましたので
こっそり頂いてきましたｗ
正面からは違いがわかりません。
後ろもパッと見一緒ですが、よく見ると照明付きの方は動線がめぐっています！
配線加工も必要なくポン付けで大丈夫です！
とっても簡単ですので是非オススメです☆
ただ相変わらずダイハツのこのパネルは硬い←
毎回勢いと覚悟が必要ですｗ
ムーヴもL175S前期までは照明付きです。
なんのコストカットなんだか…
たかが球一つだけでケチるのもなんか💦
あとスライドドアのウィンドウスイッチだけですが、これは新品しかなそうです…
参考程度ですが、品番がこれになります。
84810-B2040
新品は高いので中古がほんと助かります😖❤️
一個多く貰いすぎてあまりましたｗｗ
欲しい方あげます←
