アコードワゴンのエンジンオーバーホール・分解清掃・比較してみた・エンジンOH・ハイカム・ハイコンプ仕様に関するカスタム事例
2020年04月16日 10時56分
らむねホンダ アコードワゴン CH9
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
CL1とCH9のカムシャフトを見比べるために倉庫からCL1カムを持ってきました
…わかりにくい笑
上2本がCL1
下2本がCH9
ノギスでカム山の高さを測っただけですが、ざっとリフト量の差はわかったかなと
CL1とCH9
インテークのリフト量の差は0.4mm
エキゾーストは0.25mm
思ったより差がないですね…
CL1のH22AとH23Aの違いは少しのハイカム、ハイコンプのピストン、ピストンのオイルジェットヘッドのポート、燃焼室の修正くらいですかね…
これで20馬力も差が出るのでしょうか🤔🌀
他にも細かな違いがありそうですね…
