190シリーズのGW前半メンテナンスPart2・リヤキャリパーの清掃・アルミホイール裏側鉄粉落とし・バッテリー大容量化 80A・スパークプラグ清掃、点検に関するカスタム事例
2024年05月01日 10時21分
GW前半
皆さまいかがお過ごしでしょうか⁉️
5月もよろしくお願いします🤲
引き続き細々とメンテナンスやカスタムなどを行っています♪
手始めにパナメリカーナグリル…⁉️
一部の方からお褒めいただきました(^.^)ww
メンテナンス-1
リヤキャリパーの清掃
取り外して隙間や裏側をゴシゴシ洗いました…使ったのは台所用洗剤と古い歯ブラシ🪥ちょっとブレーキ泣きが出ていましたので少しでも良くなれば…
スッキリして良い感じです♪
メンテナンス-2
ホイール裏側の清掃など…
鉄粉クリーナーで何度か繰り返して可能な限り除去してみました…落ちる鉄粉となかなか落ちない鉄粉があるようです(^.^)ww
ホイール装着状態
スポークの隙間が広いホイール
奥までスケスケ⁉️
どうしても裏側の清掃が必要になってしまいます…(^｡^)ww
メンテナンス-3
バッテリー交換による大容量化です♪
夏場のトラブル原因ナンバー1…❗️
標準サイズから同じ190Eのディーゼル車用80Aに交換しました、バッテリートレイの小加工が必要です♪それにしても重い…❗️
バッテリー搭載位置
Mercedesの工夫として重量物を車体の中央位置に搭載しています♪右側の二重バルクヘッド内側が定位置
搭載位置の清掃とサビの発生をチェック❗️
この時代のクルマはバッテリーを外しでも コンピューターのリセットや読み込みなど…なにも有りません⁉️
バッテリー端子
スポンジヤスリで端子を磨いて軽くグリルアップ…キッチリ締め付けて完了(^.^)
搭載スペースに目一杯の大きさです♪
メンテナンス-4
スパークプラグ清掃、点検
プラグカバーとプラグコードを外してスパークプラグを取り出します♪
プラグの焼け色をチェックして…
煤けたネジと端子を清掃しました⁉️
エンジンコンディショナーに暫く漬け込み パーツクリーナーで濯ぎます…
エンジンコンディショナーから引き上げて真鍮ブラシでキレイにしました…
洗浄容器には溶け出したカーボンスラッジがたっぷりと…⁉️
使用プラグは安心のNGK
プラグを取り付けでコードを接続して今回のメンテナンスは終了です♪
新しく整備用エプロンを用意しました
キズ防止に良さそうです(^.^)ww
おまけの画像
秋口から春先まで頑張ってくれた標準バッテリーを充電しました…
大容量の要らない秋口までお休みしてもらいます♪
