スペーシアカスタムのオイル交換・エレメント交換・DIYに関するカスタム事例
2019年08月16日 16時44分
★からいも★ TEGE-TEGE STYLEスズキ スペーシアカスタム MK42S
この度、ほぼ13年乗り続けて来たパレットSWを降りて、新しく購入しました。 パレットのようにゴチャゴチャ仕様にはせず、ごくごくSimple Styleにしたいと思ってます。 ヘッドライト・テールランプ加工から、足回り交換。終いにゃ、オールペンやステッカー作成まで。 基本的にメンテと加工は、我流でやってます。 絡みのない方。申し訳無いですが、削除してスッキリさせてます。
台風一過で晴れ間が出たので、次男坊のスペカスのオイル交換しました。
クルマ買ったお店で「無料交換」なんやけど、土日に行くと必ず待ち時間らしく、本人嫌がってたそうです。
で。買ってから、一度も交換しとらんらしい（笑）
アホか‼️
待ち時間如き…┐(￣ヘ￣)┌ ﾌｩｩ〜
お盆休み…たぶんやってないので、AB行って買って来ました。
パレットに使ってるオイル。
スペカスはそこまで下げてないので、スロープで上げて、何とか。
ボルト緩めて、きったねぇーオイル抜きます。
ついでに、エレメントも交換しました。
さすがに、これも汚れてるだろうし。
パレットと共通のパーツで使えるんで、買う時に迷いません（笑）
かなり汚れたオイルです（笑）
ズボラなんで、親が急かしてやらんと
本人、やりよらん_l￣l●lll
親とえらい違いやん！（笑）
古いオイルと、パレットで交換した古いクーラント液を、ABで引き取って貰いました。
無料で…♪︎(´∪︎`●︎)ゝ
うわっ。
パレットと、70.000kmも違う（笑）
