Sクラスセダンのセルシオ30後期・#セルシオ・w222・S550e・ドライブに関するカスタム事例
2022年03月07日 21時09分
ロッキーメルセデス・ベンツ Sクラスセダン W222
現所有車 F45 218d ラグジュアリ シャトルハイブリッドZ ルークスHWスターGターボ W222 S550e AMG Fクラスpkg ボルボs60 D4
購入！！
某ユーチューバーに影響されて冬。
30後期セルシオ
C仕様Fパッケージ
インテリアパッケージ
運転支援システムこそ無いし、w222と比べてると静粛性、走行性能、ハンドリング全てが古くさく感じる。10年以上前の車だなと思う。
しかしながら、安く高級車を楽しむには十分すぎる車両であり、今日に通用する乗り心地であることは間違いないと確信した。
田舎町を走るにはピッタリな不良感が素敵すぎる。
通勤の相棒にせむとそうろう。
納車にあたりエアサスコントローラー装着
19インチAWを履かせ、ローダウンの予定。
今後は
エンジンマウント、ミッションマウントの交換
エアサスコンプレッサーの交換を検討
※ポンプから異音がする為
