2シリーズ クーペのF1日本GP・F1・鈴鹿サーキット・メルセデスAMGに関するカスタム事例

2026 FIA F1世界選手権シリーズ Aramco 日本グランプリレース

FORMULA 1 ARAMCO JAPANESE GRAND PRIX 2026

3/27日フリー走行
28日予選
29日決勝

今回は、26日ピットウォーク、メインストレートウォークの日に行きましたが、今年は走行のない木曜日でも想像以上のすごい人の数でした。

朝、駐車場へ向かう時に、Y-3仕様のウルフAMG GT3とすれ違いました😲

​メルセデスのYouTubeを見たところ、ジョージ・ラッセルとシャルル・ルクレールがこれに乗ってサーキット入りする最中だったようです👍

ライバルチームの二人が一緒なのは珍しいですが、カート時代からの長い付き合いで今も仲がいいんですねー。

ちなみにこのY-3コラボ「狼（ウルフ）」のデザイン、今年の日本GPメルセデスF1マシン「W17」のフロントエアロにも描かれている特別なリバリーなんです。 地元ですれ違えるなんて、朝からテンション上がりました！

ピットウォークへ！

応援しているメルセデスAMGペトロナスF1チーム、今年は大躍進中ということもあって凄い人だかりでした。

​でも、走行前のピットの雰囲気と、カウルを外して整備中のW17も見れて最高😊👍

メインストレートウォーク

この下り2.8%勾配のメインストレートを、F1マシンは320kmオーバーで走るわけですね😲

これまでDRS時代で320km前後でしたが、
今年からの導入されたアクティブエアロ（Xモード）とオーバーテイクモードで理論上355kmに達するといわれているようですが、

実際どのくらいになるのかも見物ですね。

毎度立ち寄る
常設のHonda RACING Gallery

2Fは常設で歴代のホンダF1マシンとパワーユニットが展示されていて、
1Fは特別展示となってました↓

愛車はBMWですが、
実は今のメルセデスAMGペトロナスとは深い縁があります。
​かつてBMWザウバーがF1を戦っていた頃、マシンを支えていたのは同じ「ペトロナス」でした。

​今年のメルセデスは本当に最高！中国GPで最年少優勝を飾った19歳のアントネッリには、明日も大期待です！
残念ながらホンダPUのアストンは苦戦中ですが、鈴鹿の後は第4・5戦が中止で暫く空くので、立て直しに期待したいところ。

​明日の決勝、ウルフデザインのW17が鈴鹿を制する姿が見たい！