マーチの車高偽装写真・メーカー純正フルチューン・久しぶりに投下に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチの車高偽装写真・メーカー純正フルチューン・久しぶりに投下に関するカスタム事例

マーチの車高偽装写真・メーカー純正フルチューン・久しぶりに投下に関するカスタム事例

2022年06月22日 00時01分

はたけのプロフィール画像
はたけ日産 マーチ K13改

かなり非力でちっさい車でサーキット走ってます。 社外部品の少ない中どうやったら効率良く仕上げられるか考えながらイジり、格上の車達を食えるようなダークホースにすべく改造してます。 前はタクシーと間違われた黄色のエボ乗ってました(笑) 2022 10/2 ピックアップ2回め食らいました。

マーチの車高偽装写真・メーカー純正フルチューン・久しぶりに投下に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ほぼ車高落としてないのバレバレですな。
これでも純正比フロント20ミリ、リア10ミリずつ下がってます(笑)
※TEINFLEX-Zの吊るしでそのままやるとこうなります。

マーチの車高偽装写真・メーカー純正フルチューン・久しぶりに投下に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

比較材料として車高激ヤバなやつ↑
車高どころか全てがガチの納車整備前の完全純正フルチューン(どノーマル)だった時のやつ。
(この時点でナンバー交付及び車検証は出来上がってる)
ここから約10日後にデフをはじめ、強化クラッチとかエアロ等ブチ込んで納車時点で軽くニスモコンプリートカーみたいな仕様になりました(爆)

マーチの車高偽装写真・メーカー純正フルチューン・久しぶりに投下に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

比較材料②
今仕様

マーチの車高偽装写真・メーカー純正フルチューン・久しぶりに投下に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

比較材料③
奇跡のピックアップされた時の投稿の1番上に載せたやつ。
比較材料②見た後③見たらだいぶ違うかも。

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