プロボックスのDIY・リヤシート・リクライニングストライカー交換・ベレッツァに関するカスタム事例

新年初弄りですかね！
ちょっと野暮用が出来て引き続き実家に居るんですが、合間で弄りました🤩
リヤシートの純正ストライカー交換しました🎵

以前の弄りでは無くて諦めましたが、流石に今回は買わないと交換できないので、ラチェットで使えるソケットセットを買いました！
今回使うのはＴ５０です。

内張りを外すのにリヤゲートのパネルを外します。　
普通車と違って、商用車なので荷物の積み卸しを想定してるんですね！！
ネジ止めですし

とりあえず上だけ浮かして作業開始です！
これだけ浮けば、ストライカーのネジ部にラチェットが入ります。

この時点で使えない感満載ですが🤣
一応、養生テープに印を、、、(￣∇￣)

交換して内装戻しましたが、純正ストライカーに合わせた内装を戻すのは結構大変でした＿|￣|○
斜めにしたり浮かしたり・・・
そうこうしてたら、結局内張り全部外れました🤭
助手席側から始めてなんとか内張りも戻せて😁

やっぱり使いにくいというか、、、　
使えてない😅
背の部分の後ろじゃなく前側でやろうと思ったんですが、後ろ側にしたらこうなりますよね😝
スケールで測ったら１０ＣＭ位？倒れました！

純正ストライカーとこのベレッツァのストライカーとで座り比べましたが、これだけ倒れると足元のスペースは変わらないですが、余裕が出来ますね🤩

純正ストライカーに合わせた内装の穴、、、
試行錯誤やったつもりですが、助手席側からやって、後半の運転席側は少し余裕があるように感じて無理矢理やったら割れました😱😱😱
接着剤で直しましたとさ(ﾟДﾟ;)