S2000の車高調取付・アライメント調整・車高下げ・キャンバー調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の車高調取付・アライメント調整・車高下げ・キャンバー調整に関するカスタム事例

S2000の車高調取付・アライメント調整・車高下げ・キャンバー調整に関するカスタム事例

2020年04月10日 07時38分

いまちゃんのプロフィール画像
いまちゃんホンダ S2000 AP1

土日を中心にドライブしてます🏎✨ よろしくお願いします😊

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いまちゃん号改造計画

第三弾!!
buddy club Racing spec車高調取り付け!
某オークションにてそこそこ綺麗な物を安く手に入れれたので変える事にしました!✨

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今までずっと純正で走ってきましたが初の車高調取り付けです😆
使い続けた純正脚はこんなんになってました😂

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とりあえずそのまま取り付けてみる事に。

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そしたらこんなにベタベタな状態に💦
流石に低すぎなので、調整調整…

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結果このくらいの車高で行くことにしました!
これでも純正から30mm以上ダウンです🤪
車検通るかしら…

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前から見た車高はこんな感じ
分かりにくくてごめんなさい🙇‍♂️

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アライメント、コーナーウェイトも調整して取り付け完了!
乗ってみた感想としては、減衰真ん中で乗り心地は純正とほぼ変わらず、ロール量がすごく少なくなってコーナーの安定感が増しました!😊
アライメントでキャンバーをほんの少し付けたのも効いているとは思いますが、これからは走るのがもっと楽しくなりそうです!☺️✨

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S2000 AP1

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ちょっと買い物雲が…

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