NV100クリッパーのHID屋・LEDバルブ交換・防水キャップ・流用パーツに関するカスタム事例

こんちは☀️ キルです✌️

LEDバルブ交換で困った時の小ネタです。
流用パーツ的な？

上のバルブが以前から付けてる
Amazon売れ筋の中華製LED
下が今回購入したHID屋のLEDバルブ

今までの中華製はコンパクトで利点は大きいのですが
ヘッドライトユニット内部での循環冷却なので気になってました。

今回のLEDはオーソドックスな外部冷却です。

ただ、H4特有かな?
「あるある」的に困った箇所が....

防水キャップが「キツキツ」で冷却できません(笑)

以前のE12ノートは逆に防水キャップが付けられないとかで思案した記憶がありますが。

今回は、冷却の為のクリアランスを確保したいと思います。

で、防水キャップやらバルブやら寸法を測ってホムセンへ。

あった(笑)

恐らく使えそうです。
水道配管に使用する給水座金です。
サイズは「13-20」
材質はSUS
深さが20mmってのが完璧。

で、帰宅して早速確認。

パーフェクト(笑)

LEDバルブの径にジャストフィットしてます。

ちなみに給水座金はこんな金具です。
冷却ファンも綺麗に収まり
吸気部のクリアランスも確保できますね✨

ここから、若干の加工をしてやります。

21mmの袋ナットのテーパーを利用して
中心穴を少し押し出します。
これをする事で、LEDバルブが更にフィットします。

給水座金のフランジ部にバリがあるので
防水キャップを痛めないよう、ヤスリでバリ取り。
更に、プライヤーでフランジを少し起こします。

いい感じになりました。

説明書通りに
LEDバルブの座金を外し、先にヘッドライトユニットへ装着。
普通に組むと左の様になりますが
マイナスドライバーで少しだけストッパーピンを外側へ広げてやります。

これで防水キャップ先端が奥まで入ります
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ💕

適当にカットしたら汚くなりましたが
防水キャップの先端を徐々にカットします。
カット量は5mmぐらいかな？
LEDバルブ座金に挿し込んだ際に
高さがツライチ～ツラウチになればOK。

給水座金の外周に軽くシリコングリス。
これで「ヌルっ💕」っと挿入できます。

入れてみた。入れてみた。
(何で2回言うねん)

サイズが、もうね、
「シンデレラフィット」😆

私の場合、プーラーを使用したので若干凹みがありますが問題なし。

ミッションコンプリート‼️

他の車種にも共有できるかと思いますが
唯一、ヘッドライトユニットを外さないと作業し難いので
ハードルは若干高めでしょうか？

私のクリッパーは、どっちみちヘッドライトユニットを外さないとバルブ交換できないので(笑)

H4バルブを使用する車種自体が少なくなってる気がしますので、困ってる方は少ないとは思いますが
興味ある方は御参考にどうぞ。