トゥデイのエキマニ取り付け・ビート化ほぼ完成・リップもどき取り付け・クーラントまで抜く羽目にに関するカスタム事例
2025年06月29日 16時12分
★Taku★ホンダ トゥデイ JW3
2019/07/13から、人生初車弄りを開始。 安さに引かれて購入した軽自動車（8万円） 3AT/キャブ車（全く走らん） 車弄り その1:2020/5月PGMFI/5MT化（改造申請済/それなりに走る）。 その2:MTREC化に挑戦中、MTもビートのミッション使って組み替え予定。 2024今年こそhumming改ビート化完成させます…無理でした😭 2025年2月15日humming改MTRECエンジン搭載完了
80%取り付け完成
先週からの続き
簡単に純正エキマニ取れるって思ってましたが、何が何が💢めっちゃ大変。
サーモスタッドから伸びている配管が邪魔でエキマニ中央奥のナットに工具がアクセス出来ない…腹立つから冷却水抜いてから配管取って純正エキマニ摘出。
コレ邪魔
純正エキマニ保管
サーモスタッドのカバー取ったついでに磨いてやりました…はい新品✌️
お漏らししていたヒーターホース効果しときました。何故かホースツルってしてない💦ブサイクなホースですが、しっかり仕事してくれるから良しとしときましょ
いよいよ取り付け
エキマニに純正AT用パイプ❓を取り付け
あらがじめエアコンコンプレッサーステーを少々削りましたが、ほぼ干渉なし。
大当たりエキマニでした。
かっちょえー
O2センサー配線伸ばします。
足らずの寸法測って、社宅でちまちま半田付けします。
へなちょこリップ取り付け、完了。
いよいよ来週、ビート化ほぼ完成〜
楽しみです。 では鳥取に帰ります。
以上です。
