スカイラインクーペのN-tec・Rev Attack・トルク爆上げ・V36に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインクーペのN-tec・Rev Attack・トルク爆上げ・V36に関するカスタム事例

スカイラインクーペのN-tec・Rev Attack・トルク爆上げ・V36に関するカスタム事例

2022年09月13日 22時57分

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YUSHI日産 スカイラインクーペ CKV36

京都 大阪 26 コーティング🍖肉🐂 頭良い人好きです。

スカイラインクーペのN-tec・Rev Attack・トルク爆上げ・V36に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

N-tec Rev Attack💥

前オーナーさんが取り付けをされてたものですが、
自分はほぼ通勤車として乗っていましたので積極的に使用はしてませんでした。

機能としては
Normal、S-1、S-2、サーキット、サーキットカスタムの5つのモードと60キロ以上でのクルーズコントロールです。

サーキットモードは少し踏むだけでフロントが上がりトルクがAMGになります笑
VDC offだとリアが滑ります。
街乗りには速すぎました🥺
アンチラグ機能も付いています。

クルコンは通勤時に使っていますが実燃費はかなり向上しています。
平均燃費6でしたが2ヶ月で10まで上がりました。🥹
ただし自分は通勤時に高速道路を利用していますのであくまで参考値です。

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今日は1年に1回の定期検診にりんくう総合医療センターへ

身長3ミリ縮んだ🥺

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健康の締めは虹の湯サウナ🌈
今日もご安全に!

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