Sクラスセダンの過去車紹介・綺麗な車が好き・カスタムカーに関するカスタム事例
2022年11月25日 22時00分
💁🏻♂️タイヤ・ホイール.その他を扱うショップをしています 以前HDの仕事をしていました 国産ビッグバイクも大好きです。 今まで アメ車・ヨーロッパ車・国産車等 色々な車に乗って来ました 今も情熱は消えず車・バイクに夢中です オヤジになったせいか 古い乗り物が周りに集まって来るようになりました👍
過去車です 以前ブンくんさんに機会を見つけて紹介します って言ってたので一部ですがお披露目です
とても思いを込めて作ったケンメリです
うちから外・裏まで総剥離して全塗装・フェアレディ130用マスター・4ポットキャリパー・R200ノンスリ M71Cミッション エンジン3ℓフルチューン(ハイカム78度・燃焼室加工・ビッグバルブ・クランクフルバランス取り・フライホイール・コンロッド軽量加工 その他………
周りのL型チューンの車とは一味違った刺激的な音でとても早かったです。
車も新車より綺麗でした
フルポリッシュのキャブとカールファンネル
(家に持って入って磨きました)
コレ見て飯3杯はいけます
回すと燃料が足りなくなるので電磁ポンプ2機掛けです
下回りもピカピカです
231ローレル コレもエンジンルームまでピカピカです エンジンは控えめの2.4リッター ハイカム仕様でした よく回るエンジンでしたが
音の迫力と速さはケンメリには敵いません
セドリック230 4Dr HT
取り敢えずシャコタンしてキャブ・デュアルを付けたぐらいの仕様でした エンジンはL20ノーマル
探し回って手に入れたマーシャルのライトが自慢でした
ケンメリを手放して寂しかったので手に入れましたが
手に入れたばかりの縦目ベンツもトラブル続きでお金が掛かるので とてもこの車のエンジンや足周りをまたやる元気が無くて手放しました
本当はケンメリ等のセミトレの足を入れて
少しハの字にしてリアに10Jぐらいのホイールを入れたかったです
フォードf100です アメリカで買ったばかりの写真です 殆どをLAで仕上げました
5.7ℓに積み替えてホーリー・MSD ・ヘッダース
コイルオーバーサス・ベットはツルツルのウッドで室内はツィード仕上げ ゲージ類も交換して チルトステアリング スーサイドフード ニュークロームで仕上げました
コレもピカピカでした
子供を幼稚園に迎えに行った時園児に大人気でした
今から約20年間前に手に入れたテスタロッサ
BBS チャンピオンエディション・チュービのコンペティションマフラーがお気に入りでした
今まで乗った車の中で1番高音が綺麗で
高回転まで回すとまるでF1みたいな音でした
V8ではこの快音は出ません
チュービのマフラーが跳ね馬の向こうにかすかに見えてます
‘69エルカミSS
ビッグブロックのデロデロという音とトルクの太さは最高でした
コレもバラバラにして仕上げました
今も友達が乗ってます
‘70エルカミSS
25年前LAで約100万円て購入
コレもビッグブロックでしたが色々やった‘69の方が早かったです
今もコレのシェベルが欲しいですが高くて買えません
初めての車 ‘81セリカ1600GT
この後強化サス・マフラー・コンポ…色々やりました
‘83セリカXX
ツインカム24が発売され「聞こえる 24ビート」のキャッチフレーズがたまらなく刺激的で乗り換えました デジタルメーター・リトラクタブルライトが斬新でした マフラーを変えるとイイ音してました
一部ですが過去車でした
また何かの機会が有りましたら紹介します
