HIKARUさんが投稿したMITSUBISHI MOTOR SPORTS・RALLIART・エクリプスクロスPHEV・ekスペースカスタムアクティブギア・S-AWCに関するカスタム事例
2022年10月02日 21時14分
HIKARU
以前ekクロス B35Wのライトニングブルーマイカツートンに乗っていました。 スバル レヴォーグ1.6GT-Sアイサイトへ乗り換え。 三菱ユーザーの方、スバルユーザーの方、その他メーカーユーザーの方よろしくお願いします。
父がekスペースカスタムACTIVE GEARからエクリプスクロスPHEVに本日乗り換えました。
グレードは中間グレードのGで大型テールゲートスポイラー、RALLIARTのマッドフラップ、RALLIARTのナンバーフレーム、RALLIARTの盗難防止ナンバーボルト、エクリプスクロス用の黒のボンネットフードエンブレム等を付けた仕様になってます。
ボディカラーはチタニウムグレーです。
4WD(四輪駆動車)ならではの安定感と三菱自動車独自のS-AWC(Super All Wheel Control)の性能の良さに助手席に乗っていて感動しました。
