GR86の車高調整・保安基準不適合に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86の車高調整・保安基準不適合に関するカスタム事例

GR86の車高調整・保安基準不適合に関するカスタム事例

2023年06月16日 16時16分

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たかちゃん@トヨタ GR86 ZN8

いろいろと情報交換できればと登録しましたが スマホよりバソコンをよく使用しているのでコチラはスマホオンリーみたいで長続きするかわかりませんがよろしくお願いします。 フォロー大歓迎ですがコメントのやり取りがある方のみフォロー返します。

GR86の車高調整・保安基準不適合に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

なんて事だ❗❗

1000km走ったから1ヵ月点検の予約の連絡をディラーにしたら「タイヤホイールは純正に替えて来られるんですよね? 最低地上高はクリアーしてるとの事でしたがサイドのウインカーの高さは大丈夫ですか?」って。

調べると2018年以降のクルマのウインカーは地上から35cm以上の高さが必要との事。

車高調はメーカー出荷の高さからフロント15mmリア10mmしか下げていないけどコンクリートの水平度もあるとは思うけどざっと見アウト。

こんな変な形でフェンダーギリギリにウインカー付けるなよ❗
ウインカー球が入っている部分はずいぶん上の方だからせめてリフレクターの下端部分をもう少し上の方でデザインしてくれればよかったのに・・・

っか車高調をメーカー出荷の高さから少しでも下げるとアウトぢゃんよ。

GR86の車高調整・保安基準不適合に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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