N-ONEのレーシングギア車高調・バックヤードスペシャル　ウレタンブッシュに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのレーシングギア車高調・バックヤードスペシャル　ウレタンブッシュに関するカスタム事例
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N-ONEのレーシングギア車高調・バックヤードスペシャル　ウレタンブッシュに関するカスタム事例

2025年03月02日 16時15分

#レーシングギア車高調#バックヤードスペシャル　ウレタンブッシュ
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HIRO樹ホンダ N-ONE

N-ONE RS 9月16日納車されました😆 車歴　ワゴンR MH21S（2台）→トヨタiQ→ミニクーパー S 6MT→ハスラー5インチリフトアップ→N-ONE RS

N-ONEのレーシングギア車高調・バックヤードスペシャル　ウレタンブッシュに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日今日と10度近くまで気温も上がり暖かかったので車高調取り付けました😃

レーシングギアのストリートライド

前後合わせて3〜4時間ほどで装着できました

とりあえずは説明書通りにメーカー推薦車高でしばらく乗りたいと思います👍

N-ONEのレーシングギア車高調・バックヤードスペシャル　ウレタンブッシュに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リアのショックは純正のブッシュからウレタンブッシュに交換して装着

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リアは内側を剥がさないとショックの上部分にアクセスできないのでちょっとめんどかった😅

ある程度仮り締めしてタイヤを着地した状態で1G締めしました

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バネとかが馴染んで夏タイヤに交換時にフロントはもう少し車高下げようと思います

N-ONEのレーシングギア車高調・バックヤードスペシャル　ウレタンブッシュに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

リアは25mmのワイトレを装着してたのですがこの車高だとフェンダーに干渉してしまったのでとりあえずワイトレなしの純正状態に戻しました

夏用の6.5Jのホイールが入るのか心配になってきた🤣

ちなみに減衰固定式にしたんですが
乗り心地は全然思ったよりいいです☺️

ウレタンブッシュの効果かもですがリアの跳ねはそんな気にならないです👍

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