エクストレイルのシートクッション交換・新品高いよー😗・何とかなりました・ACTY two-k🍑👍に関するカスタム事例

今日は実家の軽トラを拝借♫

アクティのテールレンズって型式HA3〜8に至るまで
変わってナイ🤭

先日、ヤフオクの出品画像を見て良品と判断した
トレイル氏のシートを福山通運の営業所から
引き取って来ました👍

助手席だけど🤣

バラして骨だけになりました🦴

運転席の座面と入れ替え

まぁイケるやろ♫と、完全見切り発車💨
やっぱり思う様にはいきませんでした（笑）
が！何とかなりました✌️

今までの運転席座面は表皮・クッション共に
経年劣化が顕著になってました
新品の見積りは、両方合わせて部品代だけで6万程。

中古に程度良好はやっぱりナシ❗️😅
うーん！助手席の座面が使えんやろか？
と、考えチャレンジ❗️

トレイル氏から外したシートクッションは
端がボロボロ💦

フレームの至る所にウレタンのカスが😅
ブラシで掻き出してパーツクリーナーで清掃し、
フレームの錆止めにシリコンスプレーを塗布し
ウエスで吹き上げ

ついでに可動部もパーツクリーナーで積年の汚れを
流してグリスアップしときました👌

運転席のシートクッションはシートリフターの
ギヤ部接触から食い込む感じで削れていく様です💦

対策として組み付け前にクッションにゴム糊を塗布し
乾燥後、ゴリラテープを貼ってみました。
まっ！気休め程度でしょう❗️（笑）

フレームにクッションの収まりは良かったのですが、
左右で端のボリュームと形状の違いや、フレームに
表皮をフックする箇所の違い等ありまして、
組付は小手先の工夫が必要でした。

このスキマがね❗️🤣😅😂

車載してしまえば見れる様になるモノ！
10数年使っても、T31エクストレイルの表皮は
横が割れたりせずに長く使えたので、
優秀だと思います👍

ただ部品代がね！🤣💦

と、いうコトで、助手席シートクッション流用の
総括やっときます✅

1️⃣流用する価値はアリ？
✅費用を抑える意味でアリ

2️⃣デメリットは？
✅廃棄処分費用が掛かる・梱包材の処分も手間
✅個人宅へ配送は❌営業所へ引き取りが必要
✅目に見えない箇所は組付時に要加工
✅シートフレームのトリムが組み付けにくくなる

3️⃣着座してみてどうよ？
✅程度良好のシートクッションは固さがあり、　　
　座面の高さも変わるので違和感はあるが、
　30分も運転してたら慣れる

4️⃣シートヒーターちゃんと使える？
✅使える❗️👍　むしろ酷使された状態からの交換は
　こんなに早く温かくなるんだ！と感動（笑）

5️⃣運転してみてどう？
✅すこぶる乗り心地が良くなります❗️
　シートクッションがどれだけ振動を吸収して
　乗り心地に影響する部品なのかを実感できます😁
　マウントがヘタって振動が出てるのを忘れる
　くらいです♫

シートは構成部品単体で新品購入ができるので、
クッションと表皮だけ買えますが、メーカー在庫は
かなり少なく早いモン勝ち✌️
4月に価格改定で上がるかも？🥹