アトレーワゴンのカスタムターボR・前期顔の後期型😄・解体屋からの復活車😅・ターボブロー😰・乗り換え時期やろな🤔に関するカスタム事例
2021年12月05日 11時14分
🔹🔷かずやん🔷🔹😁ダイハツ アトレーワゴン S321G
🔷1966年式😅🔷 🔹元整備士🔹 🔹スクラップ再生プロジェクト🔹 🔹軽トラ、アトレー、プロジェクト再生車🔹 🔹見た目若め👍🔹 🔹大型、けん引所持🔹 🔹VIP、ミニバン、デコトラ、軽、旧車、 低さを追求されてる車、こだわりのある車好き🔹 🔹長男がRocky、二男がジムニーシエラ、嫁がハスラー 購入したのでちょいちょい投稿します🙇♂️🔹 🔹低い＝かっこいいって思ってる人です、よろしくですっ🙇♂️🔹
おはようございます。
朝から嫁の親父さんの墓参りに行くのにアトレーで走行中アクセル踏んでも加速せず｢んっ❓｣。信号で停るとエンジン止まる😰。エンジン再スタートでマフラーから大量の白煙😦。ターボブロー😓。20km/hでノロノロと家まで何とか辿り着きました。途中路肩寄せすぎてホイール2本ガリッとやってしまって凹んでます😰。
もうアトレー終了しようかと思うてます。解体屋から引き上げて6年、156000km、当方のボケ防止に付き合ってくれたアトレーですがこの先のメンテナンス代を考えると乗り換えする方が出費は抑えれるかと思い次の車探します。
部品取りが大変やな😰。
