RX-7のodula・チャージスピード・RPF1・ホイール交換・パナスポーツに関するカスタム事例

お久しぶりです！

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225/45/17でリムガードが分厚めなタイヤ付けてる方居ませんか？
タイヤ選びで悩んでます。
R1RとNS-R2は試しましたのでそれ以外でお願い致します。
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最近暖かくなってきましたね😄
FCに乗りたくてうずうずしてきたのでとりあえず動かせるように作業しました😊

前回はリップスポイラー取り付けたのですがまさかの車庫前で盛大に擦る様になりました😂
2回の出し入れなんですが砂利なのでかなり盛大に削り取られました🤣
リップ高は7センチ程はあるんですけどね…

なので車高を上げる事にしました！

お試しで215/45から235/45へ。
タイヤ銘柄の個体差はあるので参考程度ですが、偏平同じで20ミリ幅が増えるだけで直径もこれだけ変わります😳
235のNS-2Rだと9Jのリムが完全に内になるので自分の求める姿は満たしてます😊

が、

このサイズをフロントに付けたら…
デカすぎて
「無い、無い。」
とボツ。

次の案で235のまま偏平を40に下げると…

元の215/45より小さくなってしまい更に車高が下がってしまう事になるので…ボツ。

FCの純正とほぼ同サイズとなる225/45で探す方向で🤗

早速2種類のタイヤを仮で組んでみました❗️

トーヨー　R1R 225/45
キャンバー0でギリ飲み込み。

ナンカン　NS-R2 225/45
キャンバー0でギリ飲み込み(R1Rよりかキツイ)

ダンロップ　DZ101 215/45
このタイヤは海外生産らしくダンロップの中では安くリムガードは分厚め😊
リムガードが分厚い為キャンバー0で9Jギリ飲み込み

トライアングル　215/45
激安タイヤ。リムガードかなり分厚め
キャンバー0で9Jギリ飲み込み。

215/45と225/45の比較。

215勢はリムガードが分厚くキャンバー0ならハミホイにならないんですが…
車体に取り付けるとキャンバーつくのでハミホイ判定喰らうかも…

なので最初はダンロップのDZ101で225のサイズ探したけど設定なし。
トライアングルは225の設定あるんですが…
安すぎるタイヤなので色々心配(笑)
車検通すためだけと割り切れば有りかも知れませんが、最終手段で😂

とりあえず今日の目標は車庫からの出し入れ出来る様にする❗️は

フロント215/45→225/45
リヤ 215/45→235/45

と前後異形サイズですがタイヤ交換によるリップ高のアップ(5〜10ミリ)により底を軽く擦る程度になり無事出し入れ出来る様になりました😄

タイヤの銘柄が決まるまでしばらく左右あべこべ仕様になりそうです…
(RPF1は４本共左組)
サイズは左右で合わせてるので走行には支障ないのと…
普段乗れないから…

いっか🙄

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9Jに225/45/17のタイヤ組んでる方おられましたらご一報いただけると喜びます。🙇‍♂️
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無ければ次はネオバかDⅢあたり？仕入れてみようかとおもってます。レブスペックはリムガード分厚そうだなぁ

1本タイヤ部品取りしたから付いて無いけどモデナもやっぱり良い🤗