WRX S4のPROVA・ピロボールスタビリンク・liberal・ICE WIREに関するカスタム事例

梅雨がなかなか明けず洗車できない日々が続いてます😅

最近のカスタマイズはPROVAのピロボールスタビリンクを入れたことです。
高速でのレーンチェンジや急カーブなどでステアリングに対してワンテンポ遅れて曲がる感覚が無くなり、初期応答性がかなりあがり上がりますね。ハンドルが軽くなり軽い力でグッと曲がる感覚が気に入って首都高走るのが楽しいです。ただ街乗りでの乗り心地は多少硬くなってわずかに悪化しました。
高速で求める性能と街乗りで求める性能の両立は難しいところです。総合的に見れば満足ですが。

エンジンルームは大きくは変わってないですが、最近流行のアイスワイヤーをPROVAから出てるもの、LIBERALから出てるもの両方付いていてECUアースにも使っています。効果については個人的にアクセルのツキの良さ、低速域のトルク向上ですね。効果どうなんですかってたまに言われるけど、人によって感じ方は違うので、すごくいいですって答えてその人がいざ装着して大したことないじゃんってなると嫌なので、あまり答えないことにしてます。
これはどのパーツも同じですけどね😅

ブレーキは以前も投稿してますが、STOLZの6POTです。これに慣れてしまうと純正乗れないとまでは言わないですが、物足りなさが顕著ですね。井口選手のレヴォーグにもついてるパーツです。

今日明日と川崎にあるLIBERALで夏祭りが開催されています。そこでオイルフィラーキャップを購入しました。質感が良くて前から気になっていて、今回の夏祭りで安く買えました。
LIBERALはコロナ対策をしっかりされていて、マスク消毒フェイスガード手袋までやる徹底ぶりで素晴らしいです。