RAV4の福島県・山形県・道の駅めぐり・みちめぐアプリ・ロングドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4の福島県・山形県・道の駅めぐり・みちめぐアプリ・ロングドライブに関するカスタム事例

RAV4の福島県・山形県・道の駅めぐり・みちめぐアプリ・ロングドライブに関するカスタム事例

2026年07月24日 14時05分

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7/21〜23の3日間、福島〜山形方面の観光も含め道の駅めぐりしてきた。
(※みちめぐアプリで友人と登録数を競ってるため)
峠のワインディングロードを満喫できた。
走行距離1076km
道の駅25箇所巡ってた。

話は変わって
トヨタアップグレードファクトリーで申込受付中のRAV4の2インチリフトアップセットについて
先日事前検査で入庫したところ、1時間待たされたあげく、2インチリフトアップ後のフォグランプの高さが5mmオーバーになるから施工できないと断られた。
改造してない純正ノーマル車なのになぜ?
検査した整備スタッフも純正の状態なのにどうしてでしょうね?って検査資料を疑っていた。製造や経年劣化による個体差があるとはいえ検査に引っかかるのはおかしい。

リフトアップセットの条件である社外部品つけてないし、純正パノラマモニターついてるし、タコマグリルにしてないからミリ波関連も問題ないのに?
そもそもオフロードパッケージ2(ハイブリッド)は対象外ってこと?ってことになりアップグレードファクトリーのディーラーからトヨタ本部に検査資料の値などに誤りがないかって問い合わせしてるところで、もしオフロードパッケージ2が対象外なら、無駄な事前検査料5500円の返金求める。

トヨタアップグレードファクトリーがYouTubeにアップしてる動画はオフロードパッケージ2を施工してるから意味がわからんよね。

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1日目:走行距離329km
平均燃費19.4km

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2日目:走行距離282km
平均燃費21.2km

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3日目:走行距離465km
平均燃費21.1km

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