カプチーノのふぇりるさんが投稿したカスタム事例

今日は緑カプことフェリチーノの方を触ってました。

クラウンアスリートの車検をしていたんですがこの車を見る度に思い出す作業をする事に(笑)

画像はフェリチーノのウィンカー。エアロタイプです。このエアロウィンカーには2種類ありますがsapさんの方です。もう1つはメーカー名は知りませんがウィンカーの位置が逆になります。前者の方が値段が高く付けてる人は少ない感じかな？

エアの取り入れ口がそれぞれ逆ですがsapさんの方は吸入口の後ろはバンパー内。もう1つの方はバンパーの壁。

最近sapさんの方は取り付け方法が良くなったタイプ2が出てますよね。新バージョンて事で特別価格で2セットだけ安くなってるので白カプに付けたいんだけど(笑)

前置きが長くなりましたがこのエア取り入れ口を無駄に使うのは惜しい！

数年前に前置きがICを付けた時の画像ですがえいじさんにザクとか言われました。オレンジ色のパイプがそう見えるそうです(笑)

このオレンジ色のパイプの先に網付きのファンネル？が付いている所がウィンカーのエア取り入れ口の中です。普通ならその出口はフレッシュエアーって事でエンジンルーム内かエアクリ辺りに持っていくかなと思います。

私の場合は速く走りたいわけじゃなく永く乗り続けたいなのでエアクリに続く通路は水も案内しちゃうのでウォーターハンマーが怖い！(笑)まぁそうならないように工夫すればいいだけですけど(笑)

なので当時はとりあえずラジエーター辺りに向けて後で考えようと放置・・・２年半程が過ぎました(笑)

クラウンはこうなってます。タイヤのショルダーを冷やしてるように見えるけど、ブレーキなんでしょうね(笑)

これをカプチで再現しようとインナーライナーを切って・・・と思ったけど、その辺りにはライナーがない(笑)

緑カプはここにカメラ入らないので白カプです。アンダーカバーを外してるので特にガラガラですけど(笑)

ん〜同じようなにしたかったんだけどな〜。穴を空けるついでタイヤと干渉する部分がなくなって一石二鳥みたいな(笑)インナーライナーを自作したいからそれで横に長くすれば・・・今度考えよう〜っと(笑)

豆知識・・・11と21ではアンダーカバーの長さが違う。11が長く21は短い。ちなみに私は雨水が嫌で11のアンダーカバーを付けてます。

21はベルトの下辺りのカバーがなかったかな？

とりあえずフレキシブルホースをブレーキ側へ向けたんですが本当は売る程あるドラシャのブーツに使うバンドで固定するつもりが入れてある袋が行方不明(笑)急遽タイラップで固定（ーー；）

ん〜まぁ効果はないでしょうけど、面白ければOKなのでとりあえずこれで良し！(笑)

とゆうか、このパイプがゴツすぎて自由が効かないのが良くないような。

他にクラウンアスリートを見てていいな〜と思って数年前にマネしたのはボンネットとフェンダーの隙間を埋めるテープ。ない方が熱が逃げていいような気がするけど、普通に走る車なので大丈夫でしょう(笑)

ちょっと高級感でますし、フェンダーのこの部分の溝やボルトは錆びたりするし、その溝を流れていった水はヘッドライト下辺りに溜まって地面に落ちていくのでヘッドライト下が錆びてるケースもありますし予防って事で(笑)