500のアバルト・500・595・カメ活・ホイールスペーサーに関するカスタム事例

わが家の黒豆号

リアにホイールスペーサーを入れたので、
早速 カメ活📸

いい感じ！😎

どっしり感が出ましたなぁ🤤

乗り味も、リアがしっかりして
減衰を少し締めた様な安定感がしました。

日曜は飯南町でイベント🇮🇹

雨降らないでおくれ🙇🙇🙇

以下、スペーサー取付に際して
気になった事アレコレ書いてます。

興味ない方がほとんどと思うので
スルーして下さりませ🤚

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スペーサーは、THREEHUNDREDさんの
15mmにしました。材質はアルミ製です。

ホイールボルトは首下40mmを併せて購入。

ASSOのスペーサーと迷いましたが、在庫状況と
先のイベントで、色々とサービスして下さった点が
決め手です。

アバルト専用設計なので58mmのハブ付きで、
固着した時用のボルト穴が空いてるのも嬉しい⭕️

⚠️ハブ周りの白いのはグリスです。

装着後、左リア

いい感じのツラっぷり

ですが、

右リア！見事にツラウチ😇

アバルトは、リアで左右差があると
聞いてましたが、結構差が出てます。

片側だけスペーサー変えるのも、悩みどころ・・・

そして、数日後

リアタイヤ外してみたら、ビスがポロッと。

スペーサー固定用の付属ビスが緩んで取れました😳

ネジ山は結構 長い感じに見えますが、
実際にかかっているのは1.5〜2山くらいでした。

ほんと仮付け用のボルトみたいなイメージです。

強めに増し締めしましたが、また取れるようなら
長めのものを用意してみます。

そして、ビスが取れたせいで

ディスクローターと、ホイールボルト取り付け穴が
ズレるという事態に😱

国産車でこんな経験なかったので、
少し焦りました。

純正だと位置決めピンがありますが、
スペーサーつける時は取り外す必要が
あります。

このピンを外すとボルト穴がズレます。

ホイールの位置決め用かと思ってましたが、
ホイール取り付けのボルト穴の位置決め用でした！

なんとか穴位置を戻して事なきを得ました🫡

他にも、段差を通ると
リアからボコボコ音がするので、色々見てたら、

ショックのロックシートが左右共 緩みまくり😨
こちらも暫定で増し締めしてマーキング

異音も解消してスッキリ✨

メーカー品やブランドを過信せずに、
点検したり、自分の眼で見るって
大事だなって思いました。