コペンのエンジンオーバーホール・オイルクリアランス測定に関するカスタム事例

JBエンジン腰下組み付け
ゴールデンウィーク、月末月初、色々あってスムーズには進みません
定休日って何？(笑)
リヤオイルシール付けてタイミングチェーン周り付けて…
ゴールデンウィーク頑張ろう♪ヽ(´▽｀)/

クリアランス確認のプレスチゲージ
ほぼ0.038で統一
これでしっかり慣らししてもらえればいい感じになるでしょう
慣らしっているの？って時々聞かれますが私はした方が良いと思います
メタルだけの話でもばらしたもので全部均一な当たりのものはまずありません
クランクの振れでだいたい0.02～0.04mmあります
もちろん基準値内ですが曲がり方によってメタルに対して均一に回るとは限りませんよね
その中で問題ないのが基準値の範囲だと思っています
当たりが強い弱いが出る可能性がある以上慣らしはした方が良いと考えます

マックのおまけのミニカー
ちょっとチープなトヨタ2000GT
幼い頃誕生日プレゼントで大人の手の平大のミニカーをもらいました
気に入って今でも記憶に残っています
いつ見ても格好いい、このラインは芸術です
今の技術でもう一度生産してくれるといいな～
勝手な妄想です