スカイライン GT-Rのキャリパー塗装に関するカスタム事例
2020年03月21日 18時08分
sajitaskie日産 スカイライン GT-R BCNR33
sajitaskieです 自動車の部品全般を取り扱う仕事をしております GT-R歴は28年です(^-^ゞ 車は基本、直6RB系エンジン専門です 30年前はL20から乗っていましたが(爆) 遍歴は230グロリア、H元年HCR32 4D、H2年BNR32、からのH8年、BCNR33スカイラインGT-R LMリミテッドに乗っています この車は総生産数188台(内訳、基準車86台、Vスペ102台)です Vスペックの14台という都市伝説を払拭するべく活動中です
う～ん、ブレンボ♪(*^^*)
ローターも削ったし(*^^*)
当然自分でなw
うちは今、人員が少なくて取引先に外注してるんですけど、実は研磨機が有るのです＼(^-^)／
ヒマならば削っても良いんだけど、サビ臭くなるしザラザラするのもイヤなのでもう外注一択です(爆)
ローター削ってると、その車がどういう運転なのかよく分かる気がしますw
俺のは走行距離が少ない典型(爆)
