スカイライン GT-RのLM Limited・ドライブ・11月もよろしくお願いします・エアコン修理完了・マフラー交換に関するカスタム事例
2026年11月02日 00時25分
sajitaskie 日産 スカイライン GT-R BCNR33
旧垢→https://cartune.me/users/618641 Twitter→https://twitter.com/sajitaskie1?s=09 sajitaskieと申します 自動車の部品を扱う仕事をしています GT-R歴は33年、直6 RB専門です その前はL20から乗っていました 車歴は230グロリア、元年式HCR32、2年式BNR32、8年式BCNR33 LMは正確には総数188台(基準車86台Vスペ102台) Vスペの台数が14台と言う都市伝説を払拭中
さて、11月になってしまいました(^_^;)
一年が早い…
寒くなってきたのですが…
さて、GWに買っておいたエバポレーター
秋になって電装屋さんが少し暇になったので、ようやく交換です
どの辺から漏れているかはわかりませんでした
(゜Д゜≡゜Д゜)?
こっちが新品です
半年で1.5倍の価格になっていました(^_^;)
上がる前にすぐ買っといて良かった
こいつもガタが有ると言われたファンカップリング
『ついでに交換しといてあげるよ』って言われたのでお願いしました
ニスモヘリテージ扱いです
もう少し仕切りを下げて欲しいなぁ🤔
俺でもほぼ定価です(爆)
エバポレーター外すんなら、こいつ替えておくと良いです
サーミスタ(サーモアンプ)
そんなには高くないですから、ついでにやっとこう
他には中古でFUJITSUBOレガリスR TypeEVOLUTIONを購入しました
GWに装着したのは、普通のレガリスRでした
この2つはリアピースが違うだけなので、とりあえず交換してみました
簡単に交換出来ました(^_^)
出口形状が101.6→117になりました
予備でストックしようと思います(^_^;)
