まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・カローラスポーツ・カローラ・インプレッションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・カローラスポーツ・カローラ・インプレッションに関するカスタム事例

まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・カローラスポーツ・カローラ・インプレッションに関するカスタム事例

2018年12月06日 07時16分

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まさ@埼玉

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TDI Tuning トヨタカローラ 1.2 ガソリンターボ用TDI Tuning ユーザーインプレです。

以下引用(一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。)
★ ─────────── ─ ─ - - 【再レビュー】(2018/11/07)

Bluetoothオプションを後付けしました!

メーカーに送るときの送料は発送者負担。
CRTD4を剥き出しのままヤマト運輸の営業所に持参し、
宅急便コンパクトで発送できたので、
梱包材込みでワンコインちょっとの送料で送れました(嬉しい誤算)。 そして、ヤマト運輸からお届け完了メールを受けた数時間後に
TDI Tuning JAPANから「発送完了のお知らせ」のメールという神対応←
結果、自宅→TDI Tuning JAPAN→自宅が計4日で済みました(^^;
(大阪に近い地域ならもっと早いと思います)

もともと取り付けていたので配線はそのままです、
開封したら配線にカチャッとCRTD4を繋いで、アプリを開いてPINコード6桁入力したら
それだけで設定は完了します。事前にアプリを入れてたらものの1、2分で終わります。

期待したとおり、ボンネットを都度開けずにCRTD4の設定をいじれるのはとても便利で
クルマに標準搭載のエコ・ノーマル・スポーツの切替と同じような感覚で
ポチポチと設定をいじることができます。
特にカローラスポーツだとコネクティッドカーということで、
アプリから情報を確認したり目的地を設定したり、という場面が多いので、
その流れにひとつ加わって、クルマのエンジンチューニング設定をいじれる操作画面が
スマホにあるというのはとてもカッコイイ(自己満)。 また、CRTD4を接続したままシステムのオンオフが切り替えできるようになりますし、
また、ウォームアップタイマー機能が新たに追加されるのは
特にこれからの寒い季節には嬉しいかもしれません。

将来的には標準装備になってくれると尚ありがたいですが、
絶対付けて損しないオプションだと思います。皆様もぜひ。 - - ─ ─ ────────── ★

スペックは以下の通りとなります。

TDI Petrol Tuning BoxTuning
・Power 116PS→145PS 
・トルク 185 Nm→231 Nm
・Top Speed 16km/h アップ

TDI Tuningは燃費重視からパフォーマンス重視まで7段階で選べるので、好みに合わせて調節できる点もご評価頂いております

車内から設定変更出来るBluetoothバージョンも好評発売中

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