Keiワークスのエンジンマウント交換・画像加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiワークスのエンジンマウント交換・画像加工に関するカスタム事例

Keiワークスのエンジンマウント交換・画像加工に関するカスタム事例

2019年06月28日 08時15分

Ryu@Tiny Racingのプロフィール画像
Ryu@Tiny Racingスズキ Keiワークス HN22S

初めてこの車を見た時から一目惚れして即買いして横から突っ込まれ廃車になり、またkeiworks!笑 希少車ですが同オーナーや、車好きと仲良くなりたいです('A`)人('A`)ナカーマ 今やTinyRacing(タイニーレーシング)という チームも作ってます。 ミーティング主催などもしますので 機会があれば是非遊びにきてください( ´ ꒳ ` )ノ Twitter@sp_ryu_ca気軽にどうぞ|・ω・)ノ やぽ~|

Keiワークスのエンジンマウント交換・画像加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

投稿するの忘れてましたが
エンジンマウント交換しました!

その前に加工してもらった画像です😊

Keiワークスのエンジンマウント交換・画像加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
Keiワークスのエンジンマウント交換・画像加工に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

さて本題!フロントの車高的に
バネが遊ぶか遊ばないかの絶妙なセッティングしてるので急発進するとカコッと足回りから異音がでててずっと足回りやと思いこんでましたが
調べるとまさかのエンジンマウントでした笑

Keiワークスのエンジンマウント交換・画像加工に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

うかつにもそこは全然疑ってなかったけど
エンジンがさがっててこのパフォーマンスバー(ロアアームバー)にオイルパンが干渉し始めて初めてエンジンマウントと発覚😅
マジで早く気が付いてよかった!
もし気付かず乗り続けてたら
言うまでもなくオイルパンに穴空いて
エンジンからワコーズと言う名の涙を流すとこでした😭

かなり分かりにくいところですが
みなさんもご注意を

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Keiワークス HN22S

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Keiちゃん、キリ番!夜勤明けの帰宅中でした。買ってから1年半で4300キロ。このまま行くと10年で…そりゃアルトワークスも12万行かないはずだわ(^_^;)

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Keiワークス

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