アテンザスポーツのタイヤローテーション・空気圧チェック・ガソリンスタンド・給油に関するカスタム事例

近くのガソスタがちょうどセール中だったので、GWに遠出するのもあり、久々に満タンにしてきました。

50.19ℓ入れて7227円……ハイオクも高くなりましたね(-_-;)

ついでにタイヤローテーションしてきました〜

空気圧は指定が220のところ、190ちょいまで減ってました

1万㌔くらい走ってまた同じようにローテーションすれば山が均等になるらしいので、頑張って長持ちさせたいです。

ちなみに、山が5割切ってからのローテーションはあまり意味が無いらしい…

山があるうちにローテーションして均等に減らしておくと、最後の数千kmのもちが変わってくるとのこと。

覚えておこう…

そして、左ドライブシャフトのブーツからオイル滲みが……

また左…😓(前も左のステアリングブッシュが折れた)

シャフト引き抜いて交換になるから工賃が高くなるらしい…
来年1月の車検で交換で大丈夫とのことなので、そのタイミングで交換しようと思います…(車検費用が高くなることが確定してしまった笑)

下廻りは全体的に綺麗な感じでした。
ブレーキパッドも次の車検も通るくらい残ってるから大丈夫とのこと。

大事な足回りなので、しっかり管理したいですね。