MR2のリトラの日・ブレーキ修理に関するカスタム事例

2020年11月08日 23時10分

走行距離30万km超えてますが元気に走ってくれてます。

リトラの日という事でピースボートと一緒に⛴️

現在のSWですが、左リアのブレーキ引きずりにより入院中です。
最近止まる直前でのブレーキング時に電車の警笛のような音が少し鳴ることで異変に気づいたのですが、左リアブレーキパッドがほぼなくなるくらいまで減ってました💦
ローターまでは損傷受けてないようでO/Hで治るようですが、空気圧見るときにでもパッドのチェックはしとかないといけませんね😅
今は前後winmaxのVRAVE Sportsをつけてますが、生産終了してるようなのでリアパッド選定中です。
VRAVE Sportsが600℃まで対応のセミメタルだったと思うので、リアも同程度でお手頃なものを選定、アクレのFormula700Cあたりを考えてます。

もっちー

前々から　saito さんのオリジナルには無い、赤／黒ツートンのボディーカラーが、とてもカッコ良くて気になってました！

2020年11月10日

saito

ありがとうございます😆 様々な車種がツートンカラー採用してますが、赤/黒はメリハリあって私も気に入ってます😆 赤は紫外線の影響を受けやすいので、黒だと塗装劣化も多少は緩和されるかなという狙いもあったり💡

2020年11月11日

もっちー

リヤブレーキの引きずり(リヤブレーキキャリパーの戻り不良)は、リヤサスペンションアームに寄り添って這わされているパーキングブレーキケーブルの摺動不良が原因の場合もあります。そこのケーブルはよく切損することもあるので、定期的に要チェック箇所ですよ。切れると駐車ブレーキが効かなくなるので、気をつけて下さい。

2020年11月09日

saito

そんな箇所が原因になることがあるんですね😲💡 貴重なアドバイスありがとうございます_(._.)_ 古い車なので定期チェックは大事ですね。ここ最近はチェック怠ってたので反省です💧 パーキングブレーキといえば、以前ユーザー車検したときに引きずらないように思いっきりサイド引いたらケーブル切れたことあります😁

2020年11月09日