ハイラックスのgram lights 57trans-x・スタッドレスタイヤ・くるピタ丸に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイラックスのgram lights 57trans-x・スタッドレスタイヤ・くるピタ丸に関するカスタム事例

ハイラックスのgram lights 57trans-x・スタッドレスタイヤ・くるピタ丸に関するカスタム事例

2020年03月12日 15時58分

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SR3トヨタ ハイラックス GUN125

記録用なので色々写真あげます。 無言フォローごめんなさい。

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こんな時期ですがスタッドレスに履き替えしました。まだまだ油断はできません。
gram LIGHTS 57trans-x 8J+20
ice GUARD G075 265/60R18 110Q

ちょっと貧弱になっちゃったような気がします。

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レビューでは不良品が多いらしいクルピタ丸。
特に不安はなくいい仕事をしてくれました。
多分力技でやっちゃったほうが早いんでしょうが、楽に終えることができました。
ハブリング入れていないのでハブボルトでホイールにガリ傷付かないようにとの保険も兼ねてです。

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レイズの普通の短いナットですが、ホイールの形状もあるのかタイヤが近すぎて締めづらかったです。
ソケット買い直すか、エクステンション挟むか、ロングナットにするのもいいかもしれません。
凄くストレスでした。

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レイズのロックナット、形状こうですがハメればいいんだろう?ちょっと形が特殊なだけじゃないか!と思っていたんですけど、回転方向できちんと合わせないと入っていかないんですねー。
凄く、面倒くさいです。
ロックナットは無くてもいいかなぁ。

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標準ホイールの時は見えていなかったのですが、ホイールの取付面?錆が目立ちますね。
見た目ちょっと残念ですが、もう数週間したら夏タイヤに戻すのでそのときに何かメンテします。

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安心のディーラー仕様です。

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