にょひさんが投稿したセダンは乗りにくい・・・・なんであんな奥にタイヤしまうんだよ~・タイヤ交換・ジャッキポイントは要確認に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
にょひさんが投稿したセダンは乗りにくい・・・・なんであんな奥にタイヤしまうんだよ~・タイヤ交換・ジャッキポイントは要確認に関するカスタム事例

にょひさんが投稿したセダンは乗りにくい・・・・なんであんな奥にタイヤしまうんだよ~・タイヤ交換・ジャッキポイントは要確認に関するカスタム事例

2019年11月05日 11時35分

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にょひ

ノアハイブリッド後期 80中心にフォローさせていただいております。

にょひさんが投稿したセダンは乗りにくい・・・・なんであんな奥にタイヤしまうんだよ~・タイヤ交換・ジャッキポイントは要確認に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

天気のいいうちに、父のプレミオもタイヤ交換。

時間休をいただき、実家で交換しました。

身体でかくて(座高が高くて)、首に爆弾抱えてる自分にセダンはきっつい・・・

視界の上半分ルーフですよ!(笑)
寝そべるようにして運転・・・

にょひさんが投稿したセダンは乗りにくい・・・・なんであんな奥にタイヤしまうんだよ~・タイヤ交換・ジャッキポイントは要確認に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

プレミオさん
ジャッキポイントこんなとこ?と、上げていこうとおもったら、どう考えても凹みそう。

マニュアル確認。

やっぱり違いました( ´;゚;∀;゚;)

紛らわしいわ!
ちょうどいいとこに丸い印つけんな!ww

本当のリアジャッキポイントは奥まってて、小さいジャッキでは手を奥に突っ込んで上げる感じになり、結構大変でした。

にょひさんが投稿したセダンは乗りにくい・・・・なんであんな奥にタイヤしまうんだよ~・タイヤ交換・ジャッキポイントは要確認に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

空気圧も調整して、完成。

小さなコンプレッサーですが、4本分の調整ならなんの問題もないですね。

移動含めて1時間。
一番時間かかって疲れたのは、タイヤの保管場所からの出し入れ。
なんであんな奥に・・・しかも上に荷物乗せる意味??

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