テリオスキッドのリフトアップ・ワイドトレッド スペーサー・キャンバーボルト・ポジキャンに関するカスタム事例
2021年02月02日 16時42分
トモユキダイハツ テリオスキッド J111G
無言フォローOKですので、お気軽にフォローして下さい。北海道在住の車&バイク好き40代のおっさんです。よろしくお願いします。 愛車歴:GA70 スープラ→HNR32 スカイライン→BNR32 スカイラインＧＴ-R→A31改セフィーロRB26エンジン改装→NCP35 bB→ RA2 オデッセイ→JA4 ライフ→H81W eKスポーツ→L235S エッセ→J111Gテリオスキッド
買い替えました。
ワイドトレッド スペーサーです。
今まで装着していたのが左側の30mmで、今回買ったのが右側の50mmです😅
すっごく分厚い。
足を上げたついでにキャンバーボルト交換しました。
ホイール装着。やはりすごい厚みです。
若干まだポジキャン気味です。
