GRカローラの涼を求めてドライブ・金精峠・いろは坂・赤城山・早く涼しくならないかなに関するカスタム事例

皆さん、こんにちは😊

毎日毎日暑くて嫌になったので、涼を求めて土曜日は山にお出かけしてきました💡

袋田の滝と迷ったんですけど、標高高い方が涼しいだろって理由で日光から金精峠に🎵🎵

日光に入った辺りから☔と⚡で気温も一気に下がって快適に😊

いろは坂から中禅寺湖辺りまでは20度前後だったので、☔が入らない程度に窓開けてれば車内もエアコンいらずでした🎵

いろは坂で色々前後の駆動配分を試してみましたけど、6対4だとDZ102とウエット路面じゃフロントから滑りまくってたのが、5対5にしたら同じ速度でも滑りにくくなって、3対7にしたら、ちゃんと踏めば更に楽にノーズが入っていくのが体験できましたねぇ💡
多分5対5の方がサーキットとかでは楽で速く走れるのかもですけどね😅

金精峠を抜けて丸沼高原でちょっと休憩を💡

奥に見えるゲレンデでは☔でもグラススキー？を普通にやってました😊

時間もあったので、途中から赤城山に向かってみたんですが、途中の道が☔の影響で落葉と泥だらけでやばかったです💦
途中で大規模な崖崩れしてる場所も見えたんで、結構降ったんだなぁと。

今回の燃費はこんなもんで💡
高速は全体の半分無かった位でしたから、高速主体ならもう少しは伸びるかもしれませんね。
ちょっと気になったのは、外気温20度前後で3～4速主体なのに油温104度辺りまで上がるんで、冷却がちょっと弱いのかな？って💦水温は90度辺りで安定してたのでどうなんでしょうかね？
前のエボとか34辺りでも100度なんて滅多に上がらなかったんで気になりました😅

他の方のカローラはどんな感じなのか気になります💡