RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例
2017年11月03日 19時46分
T-ポイントマツダ RX-8 SE3P
RX-8前期TYPE Sに乗ってます。 もっからのナイトスポーツ狂であり 吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一！ みんカラでも同HNで活動中
ワークスベルのラフィクスGTCになります。
フルバケを導入したことにより乗り降りがしずらくなったのとちょっとハンドルが遠くなってしまったのでどうせならって事で導入しました。
結果いい感じになり乗り降りもしやすくなりました。これを付ける時には別途ステアリングボスが必要です。自分はショートボスと組み合わせました。スーパーＧＴとかの影響でハンドルは跳ね上げの方がいいな～と思っていたので満足です。
また、このタイプはハンドルが大きいとメーターフードに当たる場合があるのでハンドルは小さくすることをお勧めします。
因みに自分のはφ32を使用して干渉はありません
