アウトランダーのディーラー作業・ディーラーに感謝に関するカスタム事例
2023年04月23日 12時59分
ゆうのん三菱 アウトランダー GF8W
ゆうのんです。24年で46万km走ったランエボIVの交換部品無しの致命的なトラブルのため、急遽探して見つけたアウトランダーアクティブギアに乗っています。 色々オプション付けてくれていた、前のオーナーさんに感謝。 ランサーは修理完了後、今後の部品入手性を考えメインカーから動態保存車にしています。
2列目シート用に後期型装備品のエアコン吹出口付きリアフロアコンソールボックスを取り付けました。ヤフオクで入手したGG3W PHEV用の中古品です。
無理矢理そのまま付けても飾りにしかならないので、ディーラー作業で純正部品交換でエアコンダクトに接続して貰いました。断られるかと思ったら「行けそうですね」とめっちゃ乗り気ww。どうやら中期型でも電動パーキングブレーキ車なら対応可能な様です。
受け取って確認しましたが、運転席背後の空気の流れが良くなった為か、運転していて快適になった気がします。
GG3W 用なのでガスランダーには無いACコンセント付きです。勿体無いので300Wのインバータを準備して取付けて使用可能にしました。
エアコンダクトの装備の都合、ナビやインパネを外したので、ついでにフロントセンターのスイッチパネルをGG3W用の6穴仕様に交換しています。これも出所はヤフオク入手の中古品です。
上の小さな電動テールゲートスイッチは現状ではダミーですww。
