デイズルークスのバンパー外さずクラクション交換・DIYに関するカスタム事例

バンパー外さず、クラクション交換🔊
皆さんは、バンパーを外して見えない場所に取り付けている方が、ほとんどだと思いますが、
私は、バンパー外すのが嫌なので、
あえてエンジンルームの見える位置に取り付けました。

運転席側のヘッドライト後ろ辺りに、クラクションに水がはいらないように、向きを決めて付けました。

ここに🔊

ナンバーを外して、うらっかわに有るマカロンみたいな、
ちゃっちい純正のシングルクラクションの配線を手探り&力ずくで外して😅、配線を上まで上げて、
※フレームに配線を固定するバンドが、何個か有りますが、
外しにくいです！💦💦😅

純正のクラクションの配線は、+と-のシンプルな配線で、
マイナスをあえて使わず、
+のみを使いました。

+を二叉に造り、それを純正の+の配線に噛ませて、
クラクションのマイナスをボディーアースしました。

私は、端切れの配線を使用したので、色が分かりづらかったら、すみません🙇😅

※ギボシを造るときは、電源側をメスの端子に!!
オスを付けてしまうと、配線むき出しでショートしてしまうかも知れないのでね♪

基本バッテリーのマイナスを外して作業しましょう♪

クラクションの配線繋ぐ部分は、
どちらが+でも大丈夫です。

クラクションの種類によっては、プラス、マイナス有るかも知れません。
取説に従って下さいね！

※私は、このやり方で取り付け出来ました！

ど素人の配線です。

要は、純正の配線のプラスの配線を二叉にして、クラクションに繋ぐ、
マイナスは、ボディーアースなり、
純正のマイナスの配線に繋ぐなり、簡単な方につないで、完了です。

参考になれば幸いです😅m(_ _)m

※詳しい方の御意見無用です😅