エッセのノブの改造・スピーンターン・プチ改造に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのノブの改造・スピーンターン・プチ改造に関するカスタム事例

エッセのノブの改造・スピーンターン・プチ改造に関するカスタム事例

2021年11月06日 21時01分

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ヘッドダイハツ エッセ L235S

皆さんみたいに改造は濃くありませんが、宜しくお願いします。

エッセのノブの改造・スピーンターン・プチ改造に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

プチ改造!
どうでもいい改造です。

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スピーンターンノブを外して
中身のばねを取り出します。

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そしてノブの先に穴を開けて

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全長14センチぐらいのバネをサイドブレーキカバーの縁と先ほど開けた穴に引っかけたら完成!
これでサイド引いてもロックしません。
(スピーターンやりほうだい)

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ロックさせたいときはノブを押し出す用に引っ張ればロックします。
以上!どうでもいい改造でした。

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エッセ L235S

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