ミニジョンクーパーワークスのまーちゃるさんが投稿したカスタム事例

20代はKP61、EP71、AE86のチューニング車両で、30代前半はGC8のチューニング車両で神奈川県と近県の峠で夜明けまで走り廻っていました。それ以降は峠仕様の車を降りて大人しくしていましたが、オーバーフィフティになった今になって、無性にコンパクトスポーツカーに乗りたくなりF56JCWの後期型に乗り換えました。 2019年はMINIの電子制御サスペンションの機能を活かした足回り強化を進行中。 2020年で吸排気とDMEチューンを計画中です。