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レジェンドのキリングマシーン・パンテラ・カーさんが投稿したカスタム事例

レジェンドのキリングマシーン・パンテラ・カーさんが投稿したカスタム事例

2024年02月10日 20時43分

キリングマシーン・パンテラ・カーのプロフィール画像
キリングマシーン・パンテラ・カーホンダ レジェンド KC2

元老舗プロショップ勤務で、現親会社から見離れそうな爪会社勤務    車かバイクで風を感じないと死んだ魚の目のようになる

レジェンドのキリングマシーン・パンテラ・カーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ついに食材を手に入れました!

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純正ではこんな感じで穴は大きくても向こう側は十分の一程度しか見えませんでした!

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大体の穴を開けて

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何故か触媒溶接されちゃってたので全部おろして
ガスで切り飛ばしました(笑)

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ついでなので防錆塗装して
組み付けました!

気になる音は
全く変わりないです(笑)
多少音が厚くなったかな?といったくらいでやる意味はあったのかな?
やっぱりクラウンとは違って中間よりリアピース加工したほうが良さそうですね!
レジェンドの場合
触媒→サイレンサー(中空)→サイレンサー→左右のタイコ
になってますから2個目のサイレンサーの中までは見えなかったけど、やはりタイコをくり抜くのが良さそうです!

また今度時間見つけてやってみます!

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そして昼からは通勤車のエンジンをボアアップ

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全く手入れされてないバイクは本当にコツれちょる!
カムチェーンテンショナーズリズリやし棒も曲がっててシリンダには入らんしで

ようよう組み上げたと思ったら異音が凄い
カムチェーン張れてないんかな…
今日も12時間昼飯も休憩もなくやったので限界が来て諦めました(笑)

いつになったら通勤快速号出来上がるのかな

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