インプレッサ WRX STIのテールランプ交換・テール4灯化・水入り修理・鷹目テールから涙目テール・イメージチェンジに関するカスタム事例
2021年01月31日 14時51分
スポロンスバル インプレッサ WRX STI GDB
パワーは純正で自分には十分過ぎなので、少ない予算で、諸先輩方の知恵を拝借して機関系はメンテナンスを中心に、内外装は純正の良さを生かしてかて最近の車の便利な機能や装備を後付け感が無いように、純正流用やあたかも始めからあるように仕上げる事を考えて行きたいです。
天気が良かったのでテールランプを交換🔧
とりあえずの中期テール💡
取り付けついでに、ブレーキランプとライトを点けた時の尾灯の4灯化💡
これは、涙目テールの尾灯点灯。
これは分かり難いけど、ブレーキランプ点灯
涙目テールのハーネスを加工して、4灯化するつもりだったのですが、外側がダブル球のソケットじゃ無くてブレーキランプが4灯化出来ないので、鷹目テールのハーネスを移植🪢
ソケットが、微妙に当たるのでほんの少し削って嵌め込みました。
そしてこれが、分かり難いけど尾灯のを両方点灯💡
ブレーキランプも両方点灯💡
全点灯💡
とりあえずの涙目テールランプと思いながらも、これはこれでアリかも😁
バック球だけLEDにしてますが、ほかの球もLEDにしたくなりまた。
因みに、ハイマウントストップランプは、すでにLEDに交換済み
あとは、サイドマーカーも水入りしてるんで、あえての丸目のオレンジレンズにそのまま交換か、殻割りして、クリアレンズに加工するかして付ける予定です。
