ハイエースのDIY・デフオイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースのDIY・デフオイル交換に関するカスタム事例

ハイエースのDIY・デフオイル交換に関するカスタム事例

2020年06月20日 22時13分

ヘボ5905のプロフィール画像
ヘボ5905トヨタ ハイエース

ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ+)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね!無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇‍♂️

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クリッパートラックに続いてハイエースリヤデフオイル交換です。

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リヤデフは、OS技研のスーパーロックLSDネオが入ってるので、OS技研オリジナルデフオイルOSー250Rを入れたいところではありますが、エボ(サーキット仕様)にお金がかかり過ぎてるので安い鉱物油で我慢です。

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このTAKUMIオイル20L缶、ヤ○ーショッピングで17300円の10%クーポンが手に入り1730円お値引き、送料無料でした。

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リヤデフオイル容量はトヨタ純正品装着車のワイドで約3.5Lです。

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排出したオイル⁉️
結構な汚れで金属粉がキラキラと!
画像撮るの忘れてましたが、ドレンプラグのマグネットに金属粉が山になって付着してました💦

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ドレン缶にも、金属粉が💦
交換サイクルは50000kmもしくは、2年毎らしいので、次回は2年後に予定。

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安威川ダムにて⛰️🚐📸✨🙌

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ハイエース

スポーティVIPをコンセプトにシンプルなハイエースだけど、内装ド派手にギャップ萌えしてもらえたら嬉しいです😃

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内張の模様を左右非対称にしてます❗️

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高架下にて🚐🌉✨🙌

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