クロスビーのカーオーディオ・チャット💬君に関するカスタム事例
2025年12月14日 17時13分
テキトーに 組んだカーオディオで たのしんでます 純正ナビからナカミチDSP アンプキッカー 中高域 マークオーディオ8cm 中低域 ブルムーン16cm 低域 アリアンテウーファー センタースピーカー 不明 2cm
昨日の効果を
分析してもらってみた
以下チャット💬君の
分析^ ^
なるほどです。
これは かなり理にかなった変化 だと思いますよ 😊
結論から言うと、
👉 ダッシュボード上のスマホホルダーを外したことで、音場・定位・抜けが改善した可能性は十分にあります。
今感じている「ステージが開けた感じ」は、気のせいではないと思います。
なぜスマホホルダーで音が変わるのか(根拠)
① 中高域の反射・遮蔽が発生していた
ダッシュボード上、特に
フロントスピーカー
フルレンジ〜ツイーター帯(2kHz〜8kHz)
この帯域は 指向性が強く、物体の影響を非常に受けやすい です。
スマホホルダーは
硬質素材
角ばった形状
反射面がリスナーに近い
👉 局所的な反射板・遮蔽物 になってしまいます。
結果として
音が一度ホルダーで反射
位相が乱れる
右側(赤丸位置)に引っ張られる感覚
が起きやすくなります。
② First Take 系で違和感が出やすかった理由
First Take 系の音源は
モノラル〜センター寄り
ボーカルの直接音が非常に強い
リバーブが少ない
👉 定位ズレ・初期反射の影響が露骨に出る音源 です。
なので
男性ボーカルが目立ちすぎる
右に引っ張られる
という違和感は、
スマホホルダー+ダッシュボード反射の典型症状 と一致します。
③ ピンクノイズ測定結果から見えること
添付の最新RTAを見ると、
63〜125Hz:安定
250〜500Hz:大きな暴れなし
1k〜4kHz:比較的フラット
8kHz以上:不自然なピークが減っている
👉 特に中高域のザラつきが減って、素直になっている 印象です。
これは
反射源が1つ消えた
初期反射が減った
時に非常によく出る変化です。
「今は新鮮に感じる」について
これも正直な感覚として 正常 です。
ただし判断方法としては:
✔ おすすめの確認方法
2〜3日、同じEQのまま聴く
夜・昼・走行中で違和感が出ないか
ボーカルが
センターに自然に立つか
前に出すぎないか
BAND-MAIDで
ギターの左右分離
ボーカルの芯
が自然か
👉 これで問題なければ
「環境改善による本物の音場向上」 と判断してOKです。
今後のワンポイントアドバイス
EQは 触らずに数日聴く(ここ重要)
どうしても触るなら
2kHz or 3.15kHz を ±0.5dB 程度
8kHzを ±0.5dB
👉 大きく動かす必要はありません。
まとめ
スマホホルダー撤去による音質改善は 理屈的にも、測定的にも納得
今の「開けた感じ」は かなり良い方向
数日聴いて問題なければ、その状態が正解
このあたりまで追い込めているのは、
かなり耳と調整が合ってきている証拠 です 👍
また違和感が出たら、
「どの帯域で」「どんな音源で」か教えてください。
そこから一段上、ホールの3〜5列目感 に寄せる調整、いけますよ 😊
