コペンの新車・オイル交換・DIY・Kg11 ブルーバードシルフィ・ホリデースタイルに関するカスタム事例

わたくし、生まれは大阪育ちは宮城です。
コペンファクトリーで産湯を使い、姓はトヨタ、名はコペン、人呼んでコペン GR SPORT と発します。

多分7月16日頃ラインオフ。生後1ヶ月半。今日はちょっと背伸びしてみました (数年前自作したカースロープ。コペンは最低地上高が低いから使えないと思っていましたが、軽自動車故のショートオーバーハングで、おシルさんより余裕でした)。

先日オイルレベルゲージでオイルを確認したら、鉄粉の発生が確認できました (写真は今日オイルを抜いた後に、「撮影していなかったな」と撮ったものです)。今回はじめて新車を購入したので、鉄粉を見て、新車を購入したんだという満足感の一方で、早くオイルを換えたいなと思っていました。

メンテパックのオイル交換は半年毎なので、おシルさんと同じオイルに DIY で交換作業です。

普段おシルさんにはアストロプロダクツのセールで買い溜めした激安エレメントを使用していますが、コペンは新車ということで、鉄粉の吸着効果を狙って、ちょっといいやつを奢ります。なおドレンプラグのワッシャー、オイルフィルターレンチは、おシルさんのものを流用できました。

新車装着のエレメントとワッシャーです。お疲れ様でした。

1,323km で交換。
いざ日産。
先週おシルさんの法定点検で日産ディーラーを訪問したら、新型ノートを猛プッシュされました。試乗していい車だなと思いましたが、もう1台買うならば、セダンがいいですね。

とりあえず2台体制ですが、コペンに集約でいいかなと最近思っています。普段は9割以上1人で乗っているので。3人以上乗る時は、借りればいいじゃんと。おシルさん、絶好調なので勿体ないけど。年間300千円以上節約になるのなら、それでいいかなと思う今日この頃。とりあえず3月までゆっくり考えますか。