BRZのTEIN RX1・テイン車高調・EDFC5・沼に足を踏み入れる・洗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのTEIN RX1・テイン車高調・EDFC5・沼に足を踏み入れる・洗車に関するカスタム事例

BRZのTEIN RX1・テイン車高調・EDFC5・沼に足を踏み入れる・洗車に関するカスタム事例

2024年08月03日 13時35分

まーさんのプロフィール画像
まーさんスバル BRZ ZD8

バラードスポーツCR-X→インプレッサWRX STi VersionII→フーガ350GTスポーツパッケージと乗り継いで、今のBRZに辿り着きました。 インプでサーキット走行とチューニングを楽しみ、フーガは下駄使いで長年保有もイマイチ愛着が湧かず、やっぱりマニュアルが乗りたいと今のBRZへ。フーガの重たい車体と比べると軽くてただただ運転するのが楽しくなる車です。

BRZのTEIN RX1・テイン車高調・EDFC5・沼に足を踏み入れる・洗車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は天気も良かったので、洗車に行きました。

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先週足回り交換しての慣らし走行で虫汚れだらけでしたが、きれいサッパリ!

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拭き上げと磨きの後にEDFC5のセッティングしてみました。データはテインのHPからダウンロード出来るMono Sport用のデータをEDFC5用に96段階に換算し直したもので取り敢えず登録してみました。

登録したデータでのAI学習が不足しているせいなのか、吊るしのデータでのSGJ複合制御AIモードの時の方が安定感があった様な気がして早速沼に足を突っ込んでしまったかもしれません。
登録したデータの方が軽やかで街乗りでは突き上げ感が少ない乗りやすい設定というのは分かるのだけれど、ワインディングで気持ちいいのかは未知数です。

今夜ホームコースに流しに行って詰めれるのかな、、。

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