スイフトスポーツのHKS HIPERMAX S・車高調取り付け・車高調整・ポッキーの日・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのHKS HIPERMAX S・車高調取り付け・車高調整・ポッキーの日・ドライブに関するカスタム事例

スイフトスポーツのHKS HIPERMAX S・車高調取り付け・車高調整・ポッキーの日・ドライブに関するカスタム事例

2022年11月13日 21時49分

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R先生スズキ スイフトスポーツ ZC33S

Team03'z所属🫡 通勤快速…いや、家庭訪問快速仕様🚗³₃地域の目は大事!※平日低浮上です🙇‍♂️

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皆様、こんばんは〜
本日、HKSのHipermax Sを取り付けました〜!
とりあえず、フロント、リア共に
純正から4cmダウンです。

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ビフォー

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アフター

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ビフォー

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アフター

フロントはちょうどいいですが、
リアはまだ高く感じます。指2本半くらい。
後々、リア0.5くらい下げたいところです。

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こうなると次は8Jくらいのホイールが
欲しくなりますね笑
次から次へと……
とりあえず純正タイヤを履き潰します笑

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今回は、ネットで注文しました。
Cuscoのタワーバーも一緒に注文しましたが、
変化を楽しみたい人間なので、
とりあえず車高調のみ取り付けました。
タワーバーは、もう少し慣れてから装着しようと思います!

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HKSステッカー貼りました。
エンブレムも買ったので、天気の良い日に洗車して
リアに貼り付けます。

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新東名の120キロ区間走りましたが、
気持ち良いですね〜!
橋の継ぎ目の段差が、「ん?今何かあった?」っていうレベルに、何も感じません笑
揺れの収縮が速いんだと思います。
また、純正より少し硬いですが、乗り心地は良くなってます。変な突き上げ感もありません。

なんか、言葉で表現するのは難しいですが、
路面に吸い付いています。

というド素人レビューでした笑
ホイールに向け、節約頑張ります!!

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虎視眈々と、狙ってます笑

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