CX-5の焼きおにぎりさんが投稿したカスタム事例

CX-5のブレーキについて質問です。

RX-8も所有しています。
8を所有している方は分かると思いますが
よっぽどの事がない限り
ブレーキを交換しなくても素晴らしい性能です！
ブレンボなどのブレーキ性能を感じたことがなければ
8のブレーキ性能って凄いなと思えるくらいです。
なんせ10数年、市販車の100-0kmの制御性能は1位でしたからね！

8のブレーキ性能に慣れてるせいか
5のブレーキの効きが今ひとつに感じてます

両者のブレーキサイズ
車体重量は以下の通りです。

RX-8 1340kg
FB 323mm
RB 302mm
ともに1potキャリパー

CX-5 XD 1630kg
FB 297mm
RB 303mm（だがパッドの辺り面は狭い）
ともに1pot

数字だけをみると
rx-8の方がいいのが分かります。
特に車両重量の面では！

今までrx-8のブレーキ性能慣れていて
cx-5のブレーキ制御能力に多少不安を感じます
そこでフロントブレーキの強化を考えています。
余裕があればリアも。

安く済ませるなら
高性能のブレーキパッドへの交換かと思いましたが
キャリパー交換ほど差を感じなさそうにも思います。

1番良いのは
4potキャリパーへの交換でしょうけど
とてもじゃないけど手が出ません。
なのでキャリパー＆ローターの流用を考えてます！
候補はrx-8 type S type RSのブレーキ
もう一つはcx-5のローターより一回り大きい2potキャリパーのcx-8の純正ブレーキです。

rx-8 cx-8両者のブレーキは
そっくりそのままポン付けできそうですか？
とくにrx-8のブレーキです
その他別車両のブレーキを流用してるよって方はいらっしゃいますか？

ブレーキに関しては
パッドの交換しかしたことがないので
流用等に関しては無知なので教えてください！