997のプチメンテ・K&N・エアクリーナー交換・早くコロナが終息しますようにに関するカスタム事例

2022年02月27日 18時05分

#プチメンテ #K&N #エアクリーナー交換 #早くコロナが終息しますように

COSI ポルシェ 997

岐阜県在住のオヤジです。スポーツカーは家族の理解を得るのは難しいですが、一度しか無い人生を好きな車と共に楽しみたいと思っています。

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本日のプチメンテ。
エアクリーナーフィルターをK&Nに交換しました。
湿式フィルターの是非はあると思いますが、歴代愛車にはK&Nを入れています。

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前回交換から2,000km弱しか走ってないので綺麗です。ちょっと勿体ないですね😅

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997のエアクリボックスは、何度やっても知恵の輪的な脱着で慣れません🤣

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カレラSはサウンドジェネレーターもあるので、この配管も注意が必要。

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歴代愛車で慣れ親しんだ色❗️
メンテナンスキットも過去の愛車のものが流用出来るので当面の追加費用は不要です。

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交換完了。
若干エンジン音が勇ましくなった気もしますが、気のせいかも知れません😂

rikureo1716

cosiさん、おはようございます☀️ エアクリボックス裏にサウンドジェネレータ成るものが存在するのは知りませんでした❗️ って言っても、うちのはSでは無いので、無縁なんですが😅💦 スポエグのカプラーに似ている様に見えるのですが🤔⁉️ cosiさんのはスポエグ入ってますか❓

2022年03月02日

COSI

私のはスポエグは入ってないです。パーツリストを見ても、Sと素カレラのエアクリボックス品番は違いますね。ネット情報にこの話が見つからなかったので、最初に外したときは焦りました😂

2022年03月02日

rikureo1716

そうなんですね😲 サウンドジェネレータ、サウンドって名が付く位ですから、吸気音とかの絡みなんでしょうかね⁉️ 何の役割をしているか❓気になりますね😊

2022年03月02日

COSI

過去投稿に載せているんですが、下記の装備です。 https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2004/08/17/62902.amp.html ※下記は上のリンクから一部抜粋です。無断引用ですので問題あれば教えて下さい。「3.8リッターユニットは、じつは出力がより大きいことだけが特徴ではない。“ヘルムホルツ・レゾネーター”なる音響減衰装置の採用により「3.6リッターユニット以上に透明感の高い、より魅力的なサウンドを実現」といった官能性能をより磨き上げているのも、こちらの心臓ならではのセールスポイントなのだ。」

2022年03月02日

COSI

ジェネレータではないですね、すみません。

2022年03月02日

rikureo1716

ご丁寧に教えていただきありがとうございます😀 Sにはその様な機能が有る事を初めて知りました❗️ ポルシェは音まで追究してるんですね✨

2022年03月02日

COSI

noriさん、こんばんは。でっかんさんからLINEのお誘い来てませんか？いま、LINEでグループ組んで行き先検討とかしてますよ😁

2022年02月28日

nori

こんばんはマメにやってますね‼️僕も納車後バラしてみましたがサウンドジェネレータ？可変バルブのチューブ？訳が解らず結局無理やり裏返してチェックしました、BMCの物が入っておりまだ綺麗で問題無かったのとメンテナンスキットが無かったのでそのまま復旧しましたあまりやりたくない作業です…またバラし方教えて下さい✌️

2022年02月27日

COSI

そうですね、Sには標準カレラには付いてないサウンドジェネレータのバルブがありますね。最初に見たときは細いチューブが配線かと思って、抜けたときには焦りました😅

2022年02月27日

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