MAZDA3のオートエクゼ・MAZDA3・塗装DIY・マツダ・マツダ3ファストバックに関するカスタム事例

新品マフラーガーニッシュを注文！
マツダ神戸部品店から届きました！
リアバンパーの中古品をヤフオクで落札し、
そして、ブリリアントブラックから、ブラックゴールドに塗装！

本来は、未塗装樹脂で、取り付けですが、今回は、マフラーガーニッシュも、同色塗装します！
なので、下地処理と、下地塗装します！

下地塗装した後になります！
下地処理は、耐水ペーパーでしました！
①400番で足付け
②600番で足付け
③塗装開始
④ミッチャクロン塗装
ミッチャクロンは2回塗装(1回の塗装後に乾燥20分)
⑤グレーサフェーサー塗装)
サフェーサー塗装は、施設ではなく、屋外なので、
1回目は捨て吹き(乾燥10分)
2回目は色が全体的に付着するまで(乾燥30分)
3回目に仕上げしています！(乾燥1時間)
乾燥後は、塗装面がザラザラしているので、
耐水ペーパーの1000、1500と表面をツルツルにします

ツルツルにした後は、1度綺麗なタオルなので拭き取り、30分置きます！理由は、万が一拭き取り出来ていないまま塗装すると、かなり大変な事になるため、ある程度時間を置いてから、塗装をします！

塗装前に、1度エアーガンの色のダイヤルを閉めてから、エアーの空気だけ出るようにしてから、エアーと綺麗なタオルでゴミを除きます！
そして、綺麗になったら、色のダイヤルとエアーのダイヤルを2回転半程開けて塗装を開始します！
ラメ入りなので、はやく塗るとラメが崩れたり、固まってしまうので、乾燥は長めに取りました！
1回目は捨て吹き(塗装後に、乾燥30分)
２回目は色が全体的に付着するまで(塗装後に、乾燥1時間)
3回目は綺麗に塗装をのせます！(塗装後に、乾燥1時間半)
4回目は最終仕上げ塗装です！(塗装後に、乾燥2時間)
完全硬化する時間は、天気と温度によって違います。
4回目は、一定と速度と高さで塗装をして、塗装の液を垂らさず一定の艶が出るようにします！

こちらは、塗装した直後です！
この後に、クリア塗装をします！
気温にもよりますが、シンナー、クリア液、硬化剤を適量測り塗装がんに入れて塗装します！
クリア塗装も、なるべく長い時間乾燥しています。
屋外という事もあり、冬なのでゆっくり塗装しました。
1回目捨て吹き(塗装後に乾燥30分)
2回目全体的に付着するまで(塗装後に乾燥1時間)
3回目艶が出るまで(塗装後に乾燥2時間)
4回目厚塗り(肌磨きの為)(塗装後に乾燥3時間)
僕はやりましたが、なるべくクリア塗装は厚くして、乾燥後に塗装の肌が波打っているので、磨いて綺麗にするために、厚塗りしています。
肌の波打ちは、耐水ペーパーの1500番で磨き、全体的に白くなるまで磨き、段差が無くなるまで磨きます！
その後に、ONEのコンパウンドの肌調整で何回も磨き、その後に、ONEのコンパウンドの仕上げで何回も磨きました！

完璧に乾燥したので、マフラーガーニッシュを取り付けました！
かなり一体感のある感じで、後付けではなく、純正みたいな感じで、違和感が無くなりました！

まだ、車に取り付けていたいので、まだそんなにやってませんが、車に取り付け後に、綺麗にしていきます！
このままだと、電動ポリッシャーで磨くので、落下してしまうので、車に付けたら安定するので、車に付けたら、綺麗に仕上げていきます！