2025年01月27日 14時04分
お疲れ様です！
今日はヒントを得て愛車へフィードバッグ。と、言う事で運転席と助手席の足元の純正アースを塗装を剥がして銅ワッシャーを用いて設置面積拡大を図りました。
通電効率の良い銅は熱を帯びると抵抗が増える性質から塗装を剥がしてまでエンジンルームでは使わないようにと室内には極力、完成度を高く‥
点検で入場させた時に低速時に微振動がすると伝えて車輪研磨と80カ所のブレーキパッド交換してもらいました。
アースなら銅が無難にいいと鉄道車両の床下にあるインバーターの基板や端子を見て話を聞いた上で参考にしました。
出なくて、対岸に人が居ないので移動！ギルさん。今日も出てくれました😄19ｾﾝﾁ今日もありがとう😊今日も2匹目が出て乗ってくれました😄今日は2匹とギルさん1...
お題に乗って。stiのロゴステッカーに加えて、フェンダーダクトの左サイドは娘「彩乃」の「彩」右サイドは息子「龍吾」の「龍」ウイングとウインドウには両サイド...
カーチューン仲間の皆様😊おはこんばんにちは➰👋😃いいね👍️フォロー、コメントありがとうございますm(__)m今回はフロントグリルのカーボンシートの張り替え...
X(旧Twitter)のフォロワー様とのオフ会の時に並べて撮影した写真です📷️GC8カッコいいですなぁ😊🎵後ろから📸愛車のBPをメインに☺️🎵フォロワー様...
先ほどのセンチュリーホーン取付後の音は反響音もありましたが民家のない夜空の下で鳴らしてみました。悪くはないと思いますwパッパパッパ鳴らしてクマが寄ってくる...
20257/23HEARTFULMEETINGブログはこちら↓https://minkara.carview.co.jp/userid/2450384/b...
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AVOさんのスタビライザーブッシュで良く皆さんがご存知のオレンジではありません。少しリーズナブルで様々なサイズが用意されているので私はいつもこっちの方を愛...
